Historique/Aperçu
La Porsche 718 Cayman est le modèle d'entrée de gamme de la marque allemande, une biplace qui a commencé sa vie simplement sous le nom de Cayman. Pour 2020, Porsche ramène la puissance des six cylindres dans le modèle GT4.
Versions disponibles
Porsche vend la Cayman en version de base, S, GTS et GT4. Les voitures de base utilisent un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres qui fait 300 chevaux, tandis que la Cayman S et la GTS partagent un moteur de 2,5 litres qui offre 350 chevaux dans la S et 365 dans la GTS. La GT4 utilise un six cylindres de 4,0 litres qui avoisine les 400 chevaux. Les voitures à quatre cylindres peuvent être équipées d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept rapports. La GT4 est livrée exclusivement avec le levier de vitesses à six rapports.
Caractéristiques de série
Les modèles de base sont équipés de sièges à deux positions avec réglage électrique du dossier, assistance au démarrage en côte, arrêt/démarrage automatique du moteur, roues de 18 pouces, surveillance de la pression des pneus, une chaîne stéréo à huit haut-parleurs, une interface pour téléphone intelligent, des rétroviseurs extérieurs chauffants/réglables électriquement, des vitres électriques, des phares bi-xénon automatiques avec feux de jour et arrière à DEL, un éclairage intérieur à DEL un écran de 4,6 pouces, des capteurs de stationnement avant et arrière, la climatisation, une sellerie partiellement en cuir et un ouvre-porte de garage intégré. La Cayman S ajoute des roues de 19 pouces.
Les modèles GTS bénéficient d'un différentiel à glissement limité, de roues de 20 pouces, d'une gestion active de la suspension et d'une hauteur de conduite réduite, ainsi que de sièges sport.
La GT4 propose des rétrogradations automatiques en fonction du régime, un levier de vitesses à courte course, des supports de boîte de vitesses dynamiques, des réglages de châssis ajustables, la surveillance de la pression des pneus avec un mode piste, un ensemble de carrosserie spécifique, des sièges sport améliorés avec des réglages électriques bidirectionnels et une sellerie en Alcantara/cuir.
Principales options
Les éléments qui sont généralement de série dans les voitures moins chères sont ici des options, comme les sièges chauffants et la climatisation automatique.
Les options de performance comprennent un ensemble chrono sport et des freins en composite céramique.
Économie de carburant
Les estimations de Porsche concernant la consommation de carburant du Cayman sont de 11,0/8,3 L/100 km (ville/route) pour le 2,0 L avec la boîte manuelle, et de 10,5/8,0 avec la boîte automatique. La Cayman S affiche une consommation de 12,1/9,0 avec la boîte de vitesses manuelle et de 11,1/8,4 avec la boîte automatique, tandis que la GTS affiche une consommation de 12,1/9,4 L/100 km (boîte manuelle) et de 11,8/9,2 avec la boîte automatique. Au moment de la rédaction du présent document, Porsche n'avait pas publié d'estimations pour la GT4 et son moteur six cylindres.
Concurrence
La Porsche 718 Cayman de compétition vient de la Jaguar F-Type, de la Toyota Supra, de la BMW Série 2, de l'Alfa Romeo 4C.
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